「ながら」のススメ（東海道線夜行）

私が旅行する時はなにかあります　今回も出かける前の天気予報で全国的に荒れ模様とのこと
ある程度の雪はＯＫなのですが首都圏で雪だとアウトの可能性があるので移動優先になりそうです。

ＰＭ１１時過ぎ名古屋駅に到着　Ｎ村さんと合流　出発は１１：５５なのでかなり時間があります。
それほど寒くなかったのでホームで列車を待ちます。
名古屋駅は終電も近いのですが週末もあって結構賑わっています。
「ながら」は指定券がなくても５１０円払えば席なしで乗車可能なので
これで帰宅する人も見受けられました。

〜名古屋からながらを利用する方へ〜
新規で名古屋駅で改札する際は１８きっぷで入らず大府まで切符を購入しないと
名古屋改札は（前日）ですので数分で１日分の１８きっぷを消費してしまいます。
大府駅到着で日付が翌日に変わるので乗車前に名古屋から大府まで乗車券を購入
大府が過ぎてから　乗車券を車掌さんに渡し１８きっぷにサイン（証明）をもらいます。

名古屋を定刻通り無事出発
一応在来線なのですが普通の電車と雰囲気が違い　皆、雑談や飲酒をしたりして時間をつぶします。
（夜行バスと違い車内は照明が落ちないので
眠る時明るいのがＮＧな方はアイマスクなどが必須アイテムになります。）

東海道線の主要駅に停車　乗り降りは少ないと思ってましたが
席がなくても朝イチ東京狙いで乗車してくる人も多々見受けられます。
（駅でドアが開閉しますのでデッキ付近は結構寒いはずです）
さらに列車は進み沼津時間調整で停車（このままだと東京に到着する時間が早すぎます）
「夜の帝王」貨物列車数本に追い越されるのは夜行ならではです。

私は少しウトウトしながら駅に到着すると目が覚めるの繰り返し
小田原では４時前でしたが既に始発が準備してました　さすが首都圏ですね。
横浜を越えたあたりで完全にお目覚め　夜景（朝景）を楽しませてもらいました。
（車内ではトータルで１時間も寝てません）

朝５時過ぎに東京に無事到着　まだ暗いですが心配していた雪はなかったので一安心
しかし北に向かうので移動を優先することにして　築地での朝食は中止しました。
そこで朝食と乗換のため上野へ向かいますが京浜東北線や山手線は既に始発が動いております。
５時過ぎではさすがに上野でも駅構内はＣＬＯＳＥですが外に行けばなにかはるはずと
記憶を頼りに駅の外へ・・・
やはり営業してました立ち食いソバ屋！！　さすが上野です！
・・・という訳で朝食に立ち食いソバ（写真なし）を摂りました。
こういう時は本当に頼りになる（温まるし）究極のファストフードです。
（私の基準タイム待ち１分食３分　５分あればＯＫです）　
急ぎの場合はうどんは太いのでソバが吉。
上野からの水戸へ移動の常磐線次回です。


シートは特急タイプなので比較的快適　ただ睡眠となると・・・　仮眠が適切です。
できれば前日昼間に寝ておくといいと思います。


連結部分しか車体の写真がありません　乗車前にシャッターと電源と間違えるミスしました（笑）


快速で東京　国鉄の時代は長距離列車もありましたがＪＲで分割されてからは少なくなりました。

写真が少なくてごめんなさい（笑）　それにしても３枚って・・・。
夜間なのもありますし　特に撮るようなものもないんですよ〜